Чистый убыток ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" за 9 месяцев 2014 года по МСФО составил 3,56 млрд рублей против прибыли в 17,24 млрд рублей годом ранее, говорится в отчете авиаперевозчика.

Выручка "Аэрофлота" за этот период выросла на 6,5% и составила 236,7 млрд рублей.

Показатель EBITDA за 9 месяцев снизился на 34,1% - до 23,56 млрд рублей.

Выручка от регулярных пассажирских перевозок за 9 месяцев увеличилась на 6,4% и составила 188,8 млрд руб. Выручка от чартерных перевозок выросла на 1,9% - до 13,3 млрд руб.

"Замедление темпов роста выручки от чартерных перевозок связано с общей рыночной динамикой в данном сегменте и отказом "Аэрофлота" от перевозок по блок-чартерным договорам как наименее доходного сегмента загрузки", - говорится в сообщении авиаперевозчика.

Общий долг "Аэрофлота" на 30 сентября 2014 г. составил 122,5 млрд рублей, что на 41,5% больше, чем на 31 декабря 2013 г. В сообщении авиаперевозчика говорится, что рост чистого долга связан преимущественно с увеличением обязательств по контрактам финансовой аренды, номинированным в иностранной валюте, вследствие изменения курса рубля по отношению к доллару и евро.

Расходы на авиатопливо за этот период выросли на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. и составили 64,74 млрд руб. "Данный рост связан с динамикой цен на нефть и авиакеросин, ослаблением курса рубля, а также с увеличением объемов перевозок группы, расширением парка воздушных судов и добавлением новых маршрутов", - говорится в сообщении "Аэрофлота".

Кроме того, выросли расходы на обслуживание воздушных судов и расходы по обслуживанию пассажиров на 14,5%, до 45,4 млрд руб. Расходы на оплату труда увеличились на 20,4% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года до 38,2 млрд руб.

Основной акционер "Аэрофлота" - Росимущество (51,17%), еще 5,7% - у дочерней компании "Аэрофлот-Финанс", 3,55% владеет госкорпорация "Ростех".